
在汽车自动驾驶的过程中,依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让计算机可以在没有任何人类主动的操作下,感知车辆周围环境,并对车辆的行驶进行规划,决策和控制等。而自动驾驶成熟的背后,是需要巨大的数据燃料来支撑的,但普通数据对人工智能训练是没有作用的,而只有对数据进行标注处理后,普通的数据变成结构化数据,才能够让人工智能真正认识和理解我们真实的世界,自动驾驶标注内容通常分为2D类数据与3D点云数据,标注形式有框选,多边形,语义分割,立体框等,下面就给大家简单介绍一下。

2D类数据:
1、道路可行驶的区域。自动驾驶标注的道路可行驶区域,就是汽车可以行驶的区域,如果是有路缘石的话,这个区域就是路缘石之间的部分;如果没有路缘石,就是由柏油路或者是其他路面覆盖的范围。
2、车道线。引导方向以及区隔道路的车道标线,常见的有单黄线,双黄线,白实线,白虚线,路口导向标识,导流线等。需要对各个车道线的边缘轮廓以及车道线名称做对应标注。
3、栏杆,石墩或者是杆状物。在道路的两侧,如果有栏杆,石墩和隔离栏等的隔离物,就需要做标注,但是这个是不包括临时设置的路障的;如果有竖直的杆状物,在做自动驾驶标注的时候,只需要标注它的竖直部分就可以了,其他部分可以不做标注,这个包括路灯杆,路牌杆等。
4、路边的建筑和绿化植被。如果道路两侧有建筑物,包括高层和底层建筑等的人造建筑,都是需要进行标注的,如果道路两侧或者是在道路隔离地带有绿化植被,也是需要做自动驾驶标注的,比如树木,草地等。
5、车辆。这里的车辆包括大型车辆,小型车辆和其他机动车。如果是行驶在道路上或者是停靠在路边,用于载人或者是载物的车辆,都是可以做自动驾驶标注的;对于其他的机动车,比如公交车,机动三轮车等,也需要进行标注。
5、车辆。这里的车辆包括大型车辆,小型车辆和其他机动车。如果是行驶在道路上或者是停靠在路边,用于载人或者是载物的车辆,都是可以做自动驾驶标注的;对于其他的机动车,比如公交车,机动三轮车等,也需要进行标注。
3D点云数据:
3D点云数据是指在一个三维坐标系统中的一组向量的集合。扫描资料以点的形式记录,每一个点包含有三维坐标,有些可能含有颜色信息或反射强度信息。自动驾驶3D点云标注常用的点云数据为激光雷达采集,通常需要做点云分割及立体框等标注处理。
以上就给大家简单介绍了关于自动驾驶的标注内容,大家在执行标注工作时,可以使用倍赛科技数据标注平台的自动驾驶类工具进行操作。
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